Неизвестно — г. Санкт-Петербург
Открытка 236537
{не иначе на пути к счастью} 26/III/ 908 Только сегодня чувствую себя нормально, а то, лежала, что от грустного прощания занедужилась я дорогой и форменным образом лежала всю дорогу от Челябинска, лежала и дома эти дни и теперь только пожираю все что попадается на пути [нрзб] Немного грустно от мысли, что я далеко, далеко в совсем другом краю, в Сибири. Разница во времени 2 ч. 50 м. Пишите, не забывайте. Чаще вспоминайте. А правда, «Что пройдёт, то будет мило»? Привет Танечке, Лид. И В. Кис. Целую вас
Железные дороги в дореволюционной России были одним из самых быстрых способов путешествия. Изображенная на открытке Китайско-Восточная железная дорога (или КВЖД), построенная как южная ветка Транссибирской магистрали, была открыта в 1903 году — ещё до русско-японской войны, пошатнувшей положение Российской империи в Азии.
Карта Китайско-Восточной железной дороги
Путешествовала ли отправительница открытки именно по этой дороге? Может быть, но вряд ли в этот раз: дорога проходила через территорию Маньчжурии, а отправительница ехала из Челябинска в Сибирь. Скорее всего, её путь пролегал по связанному с КВЖД Транссибу. Уже в 1896 году было открыто постоянное движение на участке от Челябинска до Оби, а ещё через год от Челябинска на поезде можно было доехать и до Иркутска. Впрочем, может быть, позже из Сибири автор открытки добралась и до Китая — вдруг сбылись слова «не иначе на пути к счастью», написанные на рельсах на лицевой стороне карточки?
Ещё одна интересная деталь текста — упоминание разницы во времени, 2 часа 50 минут. Если сейчас, когда люди из разных часовых поясов постоянно созваниваются друг с другом, мы уже привыкли замечать разницу, то в начале двадцатого века в быту она вряд ли была настолько осязаема. Впрочем, это было важным, например, для тех же сотрудников железных дорог — там традиционно использовалось единое петербургское время, будь то в Москве или Владивостоке.
Как устанавливалось время в разных регионах? Системы, при которой вся страна делилась на несколько часовых поясов, ещё не существовало. Большие города ориентировались на местное среднее солнечное время, которое рассчитывали, используя географическую долготу города. Маленькие населённые пункты же часто просто использовали время центра губернии или ближайшего большого города. Если опираться на формулы, согласно которым 15 градусов долготы соответствуют приблизительно одному часу, то отправительница могла бы жить недалеко от Омска.
Следить за временем сразу множества городов, конечно, затруднительно, но некоторые смелые проекты того времени позволяли делать и это: например, в 1852 году чиновник и механик-любитель Пётр Хавкин разработал часы, показывающие местное солнечное время для всего мира.
«Указатель часов всего земного шара»
Про время в открытках пишут не так уж часто, зато встречаются парадоксы календаря. У нас даже есть подборка, посвящённая открыткам, отправленным из будущего в прошлое — так получилось из-за разницы между юлианским и григорианским календарями. А по тегам «в пути» и «из путешествия» вы можете найти другие открытки, отправленных из различных поездок. Например, про путешествие в Маньчжурию мы писали в одной из предыдущих открыток недели.
